宿迁交警为您解答“45度让路法”可不可行？ （45度让路法传递出哪些社会正能量）

“45度让路法”可不可行？宿迁交警为您解答 　　这两天，“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏，不少人把它定义为“2020年开车必备技能”这种让路法，是指在行车过程中，普通车辆遇到特殊车辆需要通过的时候应该如何进行避让，那么45度让路法究竟如何操作，它真的靠谱吗？。

　　在一段动画模拟视频中，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，此时后方有一辆拉响警报的救护车驶来，为了让救护车尽快通过拥堵路段，所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。

这段避让视频，也让市民强烈点赞　　市民 王女士：“我觉得45度避让法还是挺好的我觉得那些考驾照的都应该多学习学习”　　市民 陈先生：“正常遇到后面行车的时候，有消防车，救护车，我们都会正常避让，不用你们说大家都应该知道的。

”　　不过也有市民表示，“45度避让法”在现实生活中很难实现，如果避让不成功，可能会导致加塞严重　　市民 王青：“因为它那个车在行驶的时候有可能会距离比较近，如果两条之间距离比较近的话，在45度也不一定能实现得了。

（新闻非2023年，均是1-5年内的旧版资讯整合在论坛）

”　　市民 王威：“技术不太好的话，就没有那么容易做到的如果说避让不好的话还会带来交通堵塞”　　其实这种“45度让路法”不仅存在于动画视频里，在现实生活中也有上演1月3号，成都一辆转运危重病人的救护车从成雅高速成都站遇堵，前方堵塞的车辆自觉向两边45度移动，三公里左右的路程救护车用了不到4分钟穿越而过。

在1月1号，湖北消防出警遇红灯，前方私家车主动打方向盘45度，压过路面实线，腾出一条通道，让消防车辆顺利通行不过专业人士表示，道路上情况复杂，让路45度这一方法，并不能解决所有问题　　市交警支队综合科民警 张晋：“理论上是可行的，只是在实际情况中，需要所有车辆齐心协力地配合。

而现实中往往并非如此，有些道路狭窄，车流大，很难如此操作，除了有小车还有大货车、大巴车，车身长短不一，不好操作”　　那么，在路上遇到紧急情况，普通市民如何正确对消防车、警车、救护车等进行合理的避让呢交警部门介绍，首先切记不要占用应急车道，另外，如果特种车辆迎面驶来，应当减速注意观察其是否需要掉头占我们的车道，应当让其优先通行。

　　市交警支队综合科民警 张晋：“如果紧急救助的特种车辆是和我们同向行驶在我们后方，一方面如果周围的车辆相对正常前行，那么我们可以减速，让特种车辆优先通行，如果车辆相对拥堵，交通车多缓行，那么我们应当打转向左右变更车道，为特种车辆让出一条道出来。

当然，如果在红绿灯口遇到红灯停止信号的时候，我们可以在确保行人安全的情况下，越过停止线，靠边停车，为特种车辆让出生命通道”　　另外，市民在让行过程中产生的道路交通安全违法行为，有证据证明救助危难或者紧急避险造成的，交警部门会予以消除。

有条件而不避让执行紧急任务的特种车辆，还将受到记三分罚200元处罚