16年守护,道口员颜怀明的最后“倔强”! 钱爱线铁路道口“平改立”后,原先值班点也不复存在7月13号是道口最后一班岗位轮值,59岁道口员颜怀明心里有很多不舍但他依然坚持站好最后一班岗,完成道口员的使命。
上午11点,老颜接到了调度中心的电话,一辆列车即将经过“钱爱线”道口,按照规定,老颜提前十五分钟封闭道口,提醒来往行人耐心等待,待火车通过后再开启道口,这样的流程,老颜已经坚持了16个年头老颜以前是一名司机,经人介绍应聘了新长工务段沭阳线路的道口员。
“一开始来经过上岗培训考核,发了上岗证以后持证上岗,说不紧张也是假的,有点紧张,因为我们这个必定是关系到火车与当地这个交通,村民,道路上面的汽车,这个安全是头等大事,不管怎么着把好安全这一关”新长工务段沭阳线路车间道口员颜怀明说。
刚开始上班那会,老颜每天守着空荡荡的值班室,陪伴自己只有桌面上的电话、对讲机以及一个照明灯,耳边是列车经过的呼呼声,晚上甚至还有些害怕,性格本就内向的他也时常觉得工作枯燥无味 “我们进入值班室以后,就进入这个上班状态,手机报纸什么都不允许玩的一个心思就是火车什么时候到我们这边,我们要做好关档准备。
上厕所卫生间都是在里面,也就三两分钟的事情,在没有车的情况下上厕所”新长工务段沭阳线路车间道口员颜怀明说 十六年来,老颜经历了各种突发状况,其中最危险的一次就是有一辆火车刚刚驶离,开闸放行不久一辆满载木头的小货车,经过铁道时轴承断裂,停在了铁路中央,因为列车经过没有固定时间,很可能下一分钟就有封闭道口的通知,老颜赶紧按照流程实施救援。
“按照程序,首先第一步按响故障报警器,然后在故障点插上大红旗迅速就采取措施,把这个肇事车辆拉出道口,然后就交给铁路公安来处理,救援时间非常迅速,也就是个几分钟的事就排除掉了”新长工务段沭阳线路车间道口员颜怀明说。
白班、夜班的交替加上巨大的精神压力,导致老颜患有高血糖、高血压,家人时常提醒老颜要按时吃饭,可老颜却始终按照值班点标语写的那样“在岗一分钟,标准六十秒”,饿了就匆匆吃上一碗泡面,等到值班结束才敢彻底放松。
老颜说,早在两三年前他就知道“钱爱线”道口即将封闭,自己面临着提前退休,但看到值班室旁的立交桥一天一天“壮大”,内心的不舍才被一天一天放大 “毕竟在这上面十六年了,这个感情说没有也是假的,最后这一班岗,绝对不能出现安全差池,确保这个道口安全。
”新长工务段沭阳线路车间道口员颜怀明说 道口破拆后,老颜仍然站在铁道旁观望,久久不愿离去,可能这也是作为道口员最后的倔强!感谢老颜和他的同事们的付出,新的立交桥将接下他们的使命,继续为过往百姓服务